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中通客车:新起点、新机遇、新高度

2015-01-30 作者:李晓菲 来源:客车文明网[www.chinabuses.com]

    2014年对于中通客车而言是非同寻常的一年。2014年全年,在6米以上客车下滑3.6%的行业背景下,中通6米以上客车销量实现了6.3%的增长,增速略低于宇通,高于三龙,处于行业领先地位。其中,新能源客车销售2300余辆,位于行业第二;海外市场销售超过3000辆,同比增长超过30%;新能源市场和海外市场成为中通客车2014年最大的亮点!


  2014年11月中通迎来了全面搬迁的历史时刻,中通客车站在了一个全新的战略起点上,3万辆的产能保证,整车阴极电泳技术等先进制造技术的应用,更加强大的研发团队……未来,中通客车将以此为起点,实现更大的战略构想。


  2015年1月22日,记者深入中通客车,与公司生产、销售、管理等部门多位负责人进行了深入交流,并专访了中通客车总经理孙庆民,以期揭示中通实现快速发展背后的原因。


  站上新起点


  新成绩:2014年逆市增长、稳中向好


  2014年,国家经济发展速度较为缓慢,整个汽车行业都处于下滑状态,特别是客车行业,6米以上客车下滑3.6%,公路客车、旅游客车、校车等细分市场都呈现大幅下滑状态,唯独公交车市场借助国家新能源汽车补贴政策的扶持保持了增长。总体来看,客车市场竞争非常激烈,在这样的市场环境中,中通客车2014年在6米以上客车市场实现了6.3%的增长。在记者专访中通客车总经理孙庆民时,他用“逆势增长、稳中向好”八个字总结了中通客车2014年的业绩。

中通客车总经理孙庆民

中通客车总经理孙庆民


  “之所以说是逆势增长、稳中向好,主要体现在四个方面:一是实现了经营业绩的增长,与2013年相比,中通客车2014年经营业绩同比增长12.2%。二是整体经营效益的增长,利税同比增长30%以上,这在主流客车企业当中是最好的。更可圈可点的是,2013年是中通客车的转型升级年,在着力调整产品结构、调整市场结构的同时,实现了利润增长大于销售收入增长,销售收入增长大于销售数量增长,整体增长质量较高。三是中通客车在客车行业中的影响力逐步提升,中通客车连续几年增长速度都在行业中处于前列,行业排名也逐步提升。此外,在新能源客车领域,2014年,中通客车新能源客车销量达到2300余辆,做到了行业第二名。”孙庆民说。


  2014年,中通客车在新能源客车市场成果显著,除此之外,海外市场是中通客车2014年的另一个亮点所在。据介绍,中通客车2014年实现海外销售3000余辆,销量同比增长90%,销售收入同比增长37.33%。


  “2014年,在海外市场中,最值得关注的是沙特市场,我们与沙特一次性签订了2186辆客车的出口订单,而且对方要求40天交付,也就是说,从接到订单到组织生产、装船、准备相关服务工作,全程只有40天时间。这一出口大单不仅是对中通客车产品的考验,也是对中通组织生产能力的考验。最终,在各方共同努力下,我们按时实现了交付,这也是中国客车行业一次性出口第一大单,到目前为止,还没有哪家企业超越我们。”孙庆民说。


  新厂区:新基地奠定新起点


  2014年11月17日,中通客车全面搬迁至新基地,总投资30亿元,占地1500亩,生产面积55万平方米,产能30000辆。截至目前,除了办公楼以外,中通客车新基地已经全部投入使用。

中通客车新基地

中通客车新基地


  在接受采访时,孙庆民指出:我们的新厂区虽然建设的时间稍晚,但是无论生产工艺还是生产设备都是行业中最好的。此外,新基地搬迁实现了当月搬迁、当月投产,没有影响生产经营,为2015年更好的发展奠定了基础。


  据介绍,中通新基地借鉴了欧洲客车生产理念,并且与乘用车相接轨,在智能化、环保化、高质高效、劳保条件改善等诸多方面均能达到同行业或国际领先水平。


  “中通投巨资建设新基地,其中很大一部分资金用在了生产设备商,我们采用了国际上最先进的设备来提升客车产品的品质。其中,整车阴极电泳采用了美国技术,ABB喷涂机器人采用了瑞士技术。这些新设备、新技术的采用将使中通客车的产品品质迈上一个新台阶,产品竞争力也会得到进一步提升。”孙庆民告诉记者。


  新基地的投入使用为中通客车的后续发展提供了更广阔的舞台,孙庆民在采访中也表示,中通客车未来将在新基地实现新跨越。


  新面貌:两个团队建设凝聚战斗力


  在问及中通客车近几年取得快速发展的原因时,孙庆民着重提到了中通客车的两个团队:技术团队和营销团队。在团队建设方面,中通客车不断壮大研发团队、在营销团队主动引入淘汰机制,使得热情、高效、专业日渐成为这两个团队的标签。


  “中通客车的技术团队现在共有260余人,四年前,仅有120余人,四年时间增加了一倍多,并且拥有12名博士和74名硕士。通过这几年的打造,中通技术中心实现了知识化、年轻化、专业化。中通客车的产品特别是新能源客车能够取得很好的销售成绩就是来源于我们拥有一支过硬的技术团队。在2015年,中通的技术中心团队还将发挥更大更好的作用。”孙庆民说,技术团队的打造和建设是其担任中通客车总经理职务以来,着力较多的一项工作,事实也证明,拥有一支高素质的技术人才队伍是企业发展的重要驱动力。

中通客车整车阴极电泳车间

中通客车整车阴极电泳车间


  另一个团队就是中通的营销团队,分为国内营销和国外营销两部分,海外营销团队共有103人,目前已在世界87个国家和地区实现了销售,为中通客车下一步在海外市场做大做强奠定了坚实基础。国内营销团队目前共有480余人,团队规模较四年前扩大了近一倍。对于这个团队,孙庆民评价它是一个“富有激情,有很好的精神面貌,并且有战斗力的一个团队”。


  作为中通国内营销公司的领头人,在中通客车营销公司总经理彭锋眼中,中通客车的营销团队是一个具有“狼性思维”的团队,有冲劲儿,重协作是这个团队的最为显著的标签。


  “在我接管国内营销公司的一年零九个月时间里,营销团队一直在贯彻狼性思维,我们的营销队伍都是以狼文化来命名,而狼文化最显著的特点就是团队意识强烈。同样,在我们的营销队伍管理中,最为看重的也是团队协作。例如,如果一个大区内所有人员都完成了各自的任务量,那么最后公司会对整个团队进行奖励;如果团队整体完成了任务,但是团队成员并非所有人都完成了各自任务,那么整个团队也不会得到公司的这部分奖励。”彭锋说道,这样的奖励方式也在很大程度上调动了营销队伍团队协作的积极性。而营销团队的“战斗力”正决定着企业开拓市场的能力。


  抓住新机遇


  新能源是争先进位机遇


  对于行业大热的新能源客车市场,中通客车将之放在了重要的战略地位。2014年,中通客车在新能源客车市场做到了行业第二位;2015年,中通客车将继续在新能源市场发力,力争实现新的突破。


  在孙庆民眼里,新能源客车市场是中通客车最后的一次发展机遇和机会,他说:“我经常在回忆中强调,中通客车能不能争先进位、快速发展,新能源客车是最后的一次机遇。宇通曾经依靠卧铺客车奠定了今天的行业地位,‘三龙’依靠公路客车和旅游客车得以发展,每一家企业的发展都是缘于抓住了一次好的机遇。所以,对于中通客车而言,一定要抓住这次新能源客车的机遇,实现争先进位。”


  为了开拓新能源客车市场,中通客车在产品规划、市场拓展等方面都做出了诸多努力。据介绍,中通客车针对目前市场需求及行业发展方向,提升了插电式混合动力客车技术性能,推出全系列覆盖6~12米慢充、快充、快换等模式的新能源客车。同时,还推出了双源无轨电动客车,以及10~12米全系列插电式混合动力旅游团体客车。


  接下来,中通客车还将认真研判国家政策,关注新能源客车核心技术研究,并致力于提升产品安全可靠性和节能效果,保持公司产品在行业的技术优势。


  实现新高度


  三年实现双百亿战略规划


  站在全新的起点,把握着有望改变行业格局的新机遇,中通客车正在攀登新的高峰。


  2011年,中通客车提出了“双百亿”的战略构想,三年过去,中通客车正在实现这一战略目标的路上不断迈进。那么,何时能够实现“双百亿”?孙庆民给出的答案是三到五年。


  “我们利用四年时间实现了产值翻番,2014年超40亿元,下一步的既定目标是利用三到五年的时间再翻一番,达到百亿的销售规模。”孙庆民进一步解释道:“百亿的销售目标主要依靠三个方面来实现,一是海外销售,力争在三到五年之内做到33亿规模,占百亿目标的三分之一;二是新能源客车,利用两年左右的时间要将新能源客车销售额做到33亿,目前来看,实现这一目标基本没有问题;三是常规客车市场,包括公路客车、旅游客车以及公交车、校车等细分市场,也要在三年内实现33亿的销售额。通过这三个方面的努力,在三年之后实现百亿的战略规划。”


  2015年争取进入第一梯队


  “从行业目前的情况来看,2015年客车行业的发展可能会与2014年持平或者略有增长。即便如此,我们仍然确定了增长15%的目标,争取进入客车市场第一梯队是我们下一步的主要任务。”孙庆民说。


  确立了目标,2015年,中通客车将围绕“转型、跨域和责任”三个关键词展开工作。

彭锋向记者介绍中通客车2015年战略布局.JPG

彭锋向记者介绍中通客车2015年战略布局


  所谓转型,对于中通客车而言,是指亟需向新能源方面转。孙庆民表示:“从目前来看,我们的新能源客车技术在行业中是最好的,如何把技术优势转化成市场优势是我们目前需要着力去做的。通过转型,将中通的新能源客车做到行业中最好,继续争先进位。所谓跨越,是指有了新生产基地、新生产工艺、新设备再加上干部员工新的精神面貌,我们一定要使中通客车在产能、技术创新能力等各个方面都实现新的跨越。中通老厂区只有200多亩地,当初的设计年产能只有5000辆,在这样的厂区条件下,我们最多的时候做到了每月生产2000余辆。我们现在有这样好的厂区条件、生产工艺和生产设备,一定要实现新的跨越。所谓责任,中通客车员工总数近4000人,以每人三口之家计算,就有12000人,让这12000人有更好的生活就是中通客车的责任所在。”


  据孙庆民介绍,2015年中通客车将着重做好五个方面的工作。一是抢抓机遇,新能源客车争先进位。在这个过程中,要抓住国家新能源汽车补贴最后一年的机遇;要抓住国家治理大气污染,集中治理黄标车的机遇,从而把中通新能源客车做的更好。


  二是海外销售,将海外销售作为中通客车一大增长点去运作。坚持国际化的发展战略,深耕海外市场。不久前,中通客车聘请了国际知名咨询公司进行整体的海外营销策划,目的就是要把海外销售做的更好。


  三是创新驱动,掌握核心技术,提升产品核心竞争力。一方面要抓产品研发,提升产品品质;另一方面要抓销售,提高销售团队能力。


  四是抓生产管理,搬入新基地之后,在生产管理、产能提升等方面进行改进和提升。


  五是强化资本运作,2015年要进行定向增发,发挥中通客车上市公司的优势,募集资金为公司下一步发展奠定基础

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