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纯电动客车5月环比大增259% 申龙客车跃居前三

2017-06-16 作者:小雅 来源:客车文明网
  近日,根据工信部合格证数据统计,2017年5月份国内纯电动客车市场产量攀升到1600辆以上,达到1623辆,环比4月份增长259%。其中,申龙客车表现十分抢眼,以5月份当月372辆的产量,跃升到行业第三。

  工信部统计显示,今年1-5月,纯电动客车市场累计产量为2723辆。行业老大宇通客车继续稳居第一,累计生产纯电动客车488辆,市场份额为17.9%;中通客车排名行业第二,累计生产449辆,市场份额为16.5%;而申龙凭借5月份372辆的产量,跃升到行业第三,市场份额升至13.8%。

  销量方面,申龙的数据同样优异。公司4月份以216辆的销量排名座位客车月度销量第9,同比增幅达300%,超过了东风超龙、扬州亚星等。

  发展迅猛的申龙客车成立于2005年9月,是国内重量级综合性客车制造企业。2016年,申龙在全国大客车销售排名中位列行业前十强,国内产品的销售已覆盖除西藏、青海之外的国内所有省份及城市。海外拓展方面,申龙同样表现不凡,出口量始终保持在行业前五,产品已批量进入亚洲、非洲、南美洲多个市场,并拥有很高美誉度。

  而新能源客车是申龙客车的拳头产品,公司2015年和2016年两年中,新能源客车毛利占比分别高达67.12%和59.79 %

  另一方面,申龙客车新的“有力伙伴”也为其进一步发展提供了强大支撑。2017年3月,东旭光电(000413.SZ)宣布将以30亿元通过发行股份及支付现金方式购买申龙客车100%股权,目前募投项目进展顺利。此外,配套募投的新能源物流车项目也为市场所看重,且被视为东旭新能源汽车业务新的“发展模式”,并利好公司未来业绩。

  早前众多媒体就分析称,联姻申龙客车对东旭光电具有战略意义,后者作为中国高端装备制造及显示材料供应商,将把前者作为其进军新能源汽车领域的突破口和急先锋,二者联姻实为强强联合。而此番申龙的强势表现,也有力印证了媒体此前的解读。

  东旭光电新能源汽车项目负责人李泉年曾表示,东旭光电未来将使申龙在新能源汽车领域迅速壮大,从而实现行业领先的百亿业务体量。

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