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再攀高峰,松正新品发卡电机首次闪亮天津客车展

2018-04-21 作者:山水 来源:中国客车网
  春暖花开,相聚渤海之滨,看客车行业春天的风向标指向何方?2018年4月20-22日,CTIB国际客运交通装备与技术展览会(简称天津客车展)在天津梅江会展平台隆重展开,此次展会以“低碳出行,智享未来”为主题,天津松正携客车领域主要产品,与比亚迪、宇通、中通、申龙、银隆等来自全国各地的客车制造企业及客车零部件企业济济一堂,精彩亮相。

  天津产品主要面向新能源混合动力商用车、新能源纯电动商用车及物流车等。经过多年技术积累和沉淀,松正的产品线遍布商用车、乘用车、物流车等新能源汽车各个领域,并持续引领驱动技术的发展,作为驱动技术的领军者,松正向全国客户隆重推出高技术含量、高性价比的核心产品:发卡电机(新一代商用车驱动电机)、松正5E动力总成、高集成控制器(四合一、五合一)、2.5吨和3.5吨物流车控制器、液压助力转向系统等。

  销售总监王志彧向公交领导介绍10.5米发卡电机定子

  松正发卡电机是本次参展的最大亮点,2017年3月,发卡电机完成样机打造,2017年12月松正发卡电机生产线全面落成,年产能达20000台/套,截止目前,松正发卡式绕组工艺已获得30多项专利,并已经随国内主流车企申请了工信部公布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》,预计2018年中下旬进行批量装车。

  申龙客车领导参观发卡电机

  松正电机整体优势比较明显:功率密度高,槽满率提高45%以上,功率密度,达到0.95kW/kg;成本低,端部尺寸缩小10%,节省材料,成本控制更优;反电势低,永磁磁阻设计,当车速为70km/h时,电机转速为2850rpm,反电势986V,保证控制器功率模块,同时也保障行车安全;散热性好,独特油冷设计,发卡铜线接触面积大,提高整机导热性能。

  万向公司领导参观发卡电机

向客户展示集成控制器

  松正集成控制器整体优势表现在:高低压双源助力转向;整机防护等级达到IP67;灵活的高压配电方案;DC/DC可选3KW 和6KW配置;智能化控制,能量稳定输出,能耗更低;待机时,电机低转速运转节能效果突出;集成化、模块化设计,轻量化设计;同时高性能模块可以作为单独产品;轻量化设计使得整机重量低至30kg。

  金旅客车领导到松正展位参观

  公交领导参观松正展位

  松正5E整体优势:工况覆盖范围宽,坡道起步20% ,适应-40°C环境,覆盖全国工况;车型覆盖范围广:城市公交、旅游大巴、通勤车、长途客运车全覆盖;客户选择灵活:可选用单电源、双电源;安全技术水平高:同步磁阻电机,反电动势低。

  向客户展示物流车控制器

  松正总经理蔺鹏接受中国客车网专访

  目前,国内的商用车驱动系统技术已经非常领先,为中国的公共交通提供了有力的支持,在商用车驱动系统领域,松正是唯一一家产业链较全的零部件企业,从系统的解决方案到核心零部件,松正的发展一直秉承着提供技术领先、高性价比的产品,成就人才,促进节能环保的使命,未来,松正会将最优质的产品推向全国乃至世界,助力中国汽车行业的发展,为打造中国智造做出贡献!

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