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客车空调领军品牌的力量 松芝闪耀天津客车展

2018-04-24 作者:山水 来源:中国客车网
  2018年4月20—22日,以“绿色﹒平安﹒智慧﹒节能”为主题的CTIB2018天津国际客运交通装备与技术展览会(简称天津客车展),在天津梅江国际会展平台盛大举行。国内客车及相关配套企业、行业用户共聚天津,再次掀起新能源客车行业新浪潮。松芝股份依托二十年的卓越管理与雄厚的技术积淀,业务领域逐步覆盖六大领域,包括大中型客车空调、乘用车空调、轨道车空调、冷冻冷藏车空调、车用空调零部件、新能源汽车空调及压缩机,日益发展成为国内移动空调领域的翘楚。
  

  据中国客车网松芝创立于1998年,专业研发、制造各类车辆空调系统。2010年在深交所成功上市,股票简称松芝股份,股票代码:002454。控股厦门松芝、安徽松芝、重庆松芝、成都松芝、柳州松芝、武汉松芝、南京博士朗等18个子公司,其中全资子公司12个。上海总部建有春光路、华宁路、颛兴路三大厂区,总计占地面积18.1万平方米,建筑面积22.4万平方米。员工四千余人,其中技术人员近600人,中高级职称300余人,硕士学位43人,博士学位3人,汽车行业专家顾问10人。

  雄厚的研发实力——目前公司已累计申请专利448项,其中发明专利116项。制定国家标准2件、行业标准2件、企业标准40余件。是业内极少数几家同时掌握大中型客车空调、轨道交通车辆和乘用车/轻型客车/货车空调研发技术的企业之一。2016年,试验平台获得CNAS资格认证。2017,被认定为院士专家工作站建设单位。

  本次天津客车展,松芝携旗下七款主打产品亮相,不折不扣显示了客车空调领军品牌的力量。

  EMB-V-SD (适应于10.5-12米客车,单冷模式)

  EMB-V模块化客车空调具有以下特点:免打胶密封,车顶采用翻边结构+密封压条的形式,实现不需要打胶密封;免上顶安装,空调底座设计有承重结构,可在车厢内部将其安装在骨架上;轻量化设计,采用新型材料碳纤维,实现轻量化设计;节能环保,运用直流变频和低噪音风机技术,产品能效高、噪音低;安全可靠,三级绝缘及防火设计,高压电气防反接功能。

  ESA-IIB-T (适应于7.5-8.2米车、冷热模式、热泵制热)

  ESA-IIB新能源客车空调系统高效:两器采用变流程等设计,换热效率高,制冷剂加注量少;节能环保:运用直流变频和低噪音风机技术,产品能效高、噪音低;安全可靠:三级绝缘及防火设计,高压电气防反接功能。

  R290顶置机组

  新型环保制冷剂R290新能源客车空调制冷剂具有优异的导热性能,大大提高空调系统换热器的传热效率,降低换热器面积,减轻重量达10%以上;具有较小的粘度,有利于提高空调系统能效;调系统压比较小,有利于降低压缩机排气温度,提高系统能效;摩尔质量较小,大大降低系统制冷剂充注量,只有R407C系统充注量的51%;空调系统安装制冷剂泄露报警装置,且采用制冷剂与车厢分离的独特系统设计,大大提高乘客安全性;空调系统环保、高效、安全、轻量化,是客车空调的未来发展方向。

  JLE-XIC-DB顶置独立式电池热管理系统

  JLE-XIC-DB顶置独立式电池热管理系统可靠,冷媒侧自带干燥系统、水侧自带膨胀水箱,可集成加热系统。流线型设计:独特流线型玻璃钢结构设计,外形美观;节能环保,运用直流变频和低噪音风机技术,产品能效高、噪音低;安全可靠,三级绝缘及防火设计,高压电气防反接功能;顶置安装,设计新颖,节约空间,安装简单,维修方便。

  JLE-XB-E 裙置式电池热管理系统

  JLE-XB-E 裙置式电池热管理系统系统层叠布置,结构紧凑,一机多能;电控高度集成化,能实时监控系统运行状态;高效节能,性能可靠;节约空间,外形美观;安装便捷,维修方便。

集成式液体加热器

  集成式液体加热器具有以下特点:

  外形美观:外观采用流线型造型,整体外形美观大方。上盖和侧盖采用ABS模压成型工艺,使用环境温度-40~100℃,底座压铸铝模压成型,通过阳极氧化处理,外观质量非常好。加热器控制器直接安装在底座上,合理的进行散热处理,有效保证加热器的正常运行,降低故障率。

  结构紧凑:通过集成化设计理念,最大限度减小加热器整体体积,同比第一代加热器,体积减少35%,重量减轻约10%。目前,电动客车由于需要大量的空间布置电池,预留的加热器空间一般都比较小,因此,我们第二代的集成加热器体积优势明显,安装空间的适应性也更强。

  控制分离设计:可维修及易维修性一直以来是我们产品开发考虑的一项重要因素,第一代加热器因为采用的是整体铝合金外壳结构,维修的时候需要拆开外壳,维修难度和工时都比较大,因此,在开发第二代集成加热器时,我们着重对维修性进行了改进,加热器电控板与加热芯体采用分离设计,电控板可以直接在外面拆卸,维修便捷性大大提升。

  可靠性:加热器与水泵采用法兰密封圈结构形式,连接强度大大提升,密封性能稳定。底座为模具成型压铸铝一体件,结构强度非常高。产品通过高强度6方向振动测试后,外观完好,联机运行正常。

  高扬程:水泵采用高扬程设计,最大扬程可达23m,满足不同水道布置对扬程的需求。

  接口丰富:产品预留M27的O型密封圈径向密封接口,同时,也可配合转接头与常用热水胶管连接。

  新能源客车空调三合一集成电控系统

  新能源客车空调三合一集成电控系统电控功能强大,多脚位输入输出,可满足各种工况与控制要求;高集成度,独特三合一结构设计。美观而功能强大;安全可靠,上电电机短路检测、输入输出缺相保护、过流保护、过压保护、欠压保护、过热保护、过载保护等;防护等级IP54。

  松芝空调大巴销售公司总经理崔长海在接受中国客车网采访时表示,松芝股份致力于打造移动式空调系统的民族第一品牌,始终坚持“高效、节能、环保”的产品战略和“高技术、高品质、高服务”的技术营销市场理念。目前旗下已拥有18个分子公司,形成以上海为平台,以安徽、重庆、武汉、柳州、成都、北京、厦门等地区为主要基地的国内市场布局,业务覆盖全国34个省市。2016年在印度尼西亚设立子公司。目前,松芝产品远销巴西、马来西亚、印度尼西亚等海外30多个国家。

  松芝空调大巴销售公司总经理崔长海接受中国客车网专访

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