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发卡电机和EPS全面亮相 松正坚持做精专产品

2018-05-30 作者:一砂 来源:中国客车网

  松正最新技术成果发卡电机及EPS电动助力转向系统于5月28日正式亮相2018北京道路运输展,这是松正首次将新技术向全国客户进行集中展示,而它们的亮相再次宣告了产品的路线:坚持做“精专”产品。

  本届展会共有来自18个国家和地区的580余家企事业单位参展,其中包括宇通、金龙集团、中通、南京金龙、申龙、福田欧辉、安凯、比亚迪、一汽丰田、舒驰等客车整车企业,以及天津松正、玉柴、潍柴、法士特等汽车零部件企业共计150余家。

  展会亮点

  松正最新成果发卡电机和EPS电动助力转向系统,吸引了来自国内外数千名客户的参观,金龙、申龙、中通、安凯、福田等整车企业的高层领导纷纷来到现场与我们进行交流,展会现场盛况空前。

  发卡电机:电机工艺技术的变革

  2年前,松正开始思考什么样的电机才能更好为车辆提供服务,经过多项讨论和研究,最终确定了推出一款效率更好,性价比高的发卡电机。

  我们会将所有的纯电动电机做成扁线绕组,目的就是以最好的技术服务新能源汽车,用最精致的产品贡献中国汽车制造业。

  产品定位

  国际领先级

  首家应用于国内纯电动商用车

  首家将产品实现系列化,产品覆盖商用车、物流车、乘用车等多种车型

  技术优势

  槽满率高——扁铜线发卡式绕组工艺,槽满率提高40%以上;

  散热好——相同设计的扁铜线电机绕组温升比圆铜线电机低10%;

  体积小——电机直径减小10%,轴向长度(高度)减小15%;

  性价比高——性能提升,用料减少10%。

  EPS电动转向:商用车转向系统最高技术

  商用车的转向系统没有乘用车技术先进,这主要取决于技术的难度和研发成本,此前,松正电动液压助力转向以极强的稳定性获得业界的认可,累计销售20000多台,具有成熟的市场运营状态,但对于技术的追求,松正从未停止,我们认为,技术可以更好,产品可以更精致,技术的迭代才是行业发展最有力的助推器。

  经过潜心研发,松正推出一款目前行业领先度最高的商用车转向系统—EPAS电动助力转向,EPS不仅是对技术的深度挖掘,更是中国新能源制造业一个新的里程碑,而这一结论早已得到了市场验证,多家大型车企对这款系统抛出了橄榄枝。

  产品定位

  国际领先级

  首家应用于商用车的电动助力转向系统

  国内首创

  技术特点及优势

  Ø 集成度高,布置更方便

  Ø 摒弃了液压系统,更环保

  Ø 智能化控制,转向性能更优

  Ø 高配机型支持辅助驾驶功能

  Ø 输出扭矩大,适配更多车型

  Ø 安装尺寸与现有转向机完全兼容,切换更容易

  没有枯竭的能源,只有枯竭的技术。把产品做精,严格要求质量,做好技术和市场的储备,坚持精专路线,注重高性价比,努力奋斗,就一定可以赢得幸福的未来,在此,感谢各位领导和同仁对松正的认可,我们一定不负众望,用最好的产品服务客户,用最精专的技术回报社会。

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